- マレーシアはペナン島南部で埋め立てを進め、約931ヘクタール（2,300エーカー）のシリコン・アイランドを建設する。50年以上にわたり発展してきたものの、土地不足に直面する半導体産業集積地を拡張する狙いだ。
- このプロジェクトは、ペナンの強みであるチップの組み立て・検査から、半導体設計、先端パッケージング、自動テストなど、より付加価値の高い分野への移行を目指す。
- 開発事業者が引用したデロイトの調査によると、シリコン・アイランドは2050年までに累計1兆1,000億リンギット、約2,690億ドルをマレーシア経済にもたらす可能性がある。
- プロジェクトは約750億リンギット（約180億ドル）の投資を呼び込み、2050年までに約22万人の雇用を生み出すと見込まれている。
- ペナンは現在、世界の半導体輸出の約5%を占める。記事が引用するデータによると、マレーシアは半導体輸出で世界第6位に位置している。
- AIインフラの建設ブームが、チップ需要をさらに押し上げている。マレーシアの電気・電子製品輸出額は2026年に9,000億リンギット（約2,200億ドル）を超えると予測され、そのうち半導体が約75%を占める。
- 米中間の緊張も、企業によるサプライチェーンの多様化を促している。ペナンは、既存の工場、技術者、サプライヤーネットワークから成る産業エコシステムを強みに恩恵を受けている。
- シリコン・アイランドの中核には、約283ヘクタール（700エーカー）のグリーン・テック・パークが設けられる。第1期では再生可能エネルギーのみを使用し、高付加価値の技術関連活動に重点を置く計画だ。
- 埋め立てとインフラ整備の総費用は約140億リンギット（約34億ドル）と見積もられている。最初の産業活動は2029年初頭に始まる見通しだ。
- プロジェクトには約2万戸の住宅、商業施設、全長29.5キロのムティアラ軽量鉄道も含まれる。この路線はシリコン・アイランドをバヤン・レパス、ペナン国際空港、ジョージタウンと結ぶ。
- フォレスト・シティとは異なり、シリコン・アイランドは既存の半導体産業を先に成長の原動力とし、その後に都市開発を進める構想だ。開発事業者は「産業が先、都市はその後」という方針を掲げている。
📌 シリコン・アイランドは単なる不動産開発ではなく、AI時代に向けてマレーシアの半導体バリューチェーンにおける地位を高める戦略である。注目すべき点は、50年以上の歴史を持つペナンの産業集積を基盤に、土地、エネルギー、交通、都市インフラを追加し、より付加価値の高い工程を誘致しようとしていることだ。2050年までに2,690億ドルの経済効果と22万人の雇用が見込まれることは、AIが産業政策だけでなく、経済活動の空間計画も変えつつあることを示している。
